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责任编辑：凌辰 SF179本月起，北京将针对经济困难老年人、失能老年人、高龄老年人提供三类养老服务补贴津贴。据测算，预计年发放养老服务补贴津贴约20亿元，75万多名老年人将直接受益。《办法》自2019年10月1日起施行，首次补贴资金在11月底前发放到位。
车市凛冬已至，自主品牌势必要经历一轮竞争加剧的洗牌。“中国市场虽然大，但是几十个品牌的整合避免不了，部分自主品牌车企肯定会出局。”香港中文大学商学院企业决策与管理经济系吴靖教授在接受《商学院》记者采访时表示。在汽车行业资深分析人士钟师看来，自主品牌大幅度的让利优惠，希冀以此对抗国外豪车品牌、合资品牌，虽然勉强市占率保住了一些，但是对于这两年好不容易打造起来的自主品牌向上的趋势是不利的，“又跌价跌回去了。”对《商学院》记者提到的长城汽车上半年“增量不增利”现象，他强调，以过度促销来保市占率应对车市低迷，对于长城这类自主品牌的长期发展来说是不健康的，“不是长久之计。”
4）中国环保能源近期暴涨，是否涉及借壳，对于港股壳公司你们怎么看，是否影响港股市场环境？答：耀才证券执行董事兼行政总裁许绎彬表示，这些壳股大部份没有实质业务，而且近年出现较多上市公司互控股份或资产，形式庞大网络，炒高估值，在股权集中下，只有少数股东持股容易将股价舞高弄低，牺牲公众股东利益，给市场带来负面影响；投资者在选择此类股份时，必须审慎及衡量其风险。
本周央行累计开展5900亿元逆回购操作 下周或开展TMLF操作本周，央行持续5个交易日都开展了7天期逆回购操作，规模合计为5900亿元，在周内实现净投放5600亿元。周内，税收高峰提前到来，周初期资金面较为紧张，但随着央行持续开展逆回购操作，资金面得到舒缓。市场预期央行将在周内开展TMLF操作，但考虑到国庆假期因素，分析人士认为央行或于下周开展TMLF操作。
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谈及自主品牌有哪些相对更健康的发展路径，张志勇表示：“对于国内自主品牌来说，也许在性价比、外观设计、技术迭代方面不少系列都已经不弱于德系日系等进口品牌或合资品牌，但整个中国汽车品牌面临的最大的一个问题在于品质稳定性。这也许是需要在管理上来加强，提升到品牌战略管理的高度来严肃对待。”
