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北京亿达律事务所律师董毅智对IPO日报表示，如果股权质押比例接近100%，可能被平仓，从而失去控股权，甚至可能是实控人套现离场，变相减持。▲“号召员工买股，董事长兜底”的上市公司 数据来源：东方财富和Wind（注：佳讯飞鸿数据是实际控制人之一的质押比例，美晨生态同一天发了两份公告，给出的质押比例不同，数据仅作参考）

《办法》将在太原市行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人纳入管理范围，幷明确了“由政府统一组织实施、各部门协同配合、社会各界积极参与”的管理机制。评价制度方面，《办法》对交通失信等级评价采用累积记分的计算方式，分A、B、C、D库进行管理，A库为失信分值达到70分以上的特别严重交通失信行为；B库为50至69分的严重交通失信行为；C库为30至49分的较重交通失信行为；D库为10至29分的一般交通失信行为。交通失信记分方式采用递进式和累加式，对行人、乘车人、非机动车驾驶人一年内的同一交通违法行为采用递进式（N+1）记分方式，除此之外则采用累加式。对交通违法行为采用自然年度的评价方式，即公历每年1月1日至12月31日。

责任编辑：张国帅在近期两市震荡再现的背景下，市场中“大”、“小”间也再度呈现出分化的苗头。近几个交易日两市“沪强深弱”的格局较为清晰，资金显然更为青睐银行等蓝筹板块。分析人士表示，板块分化的背后推手依然是主力资金。由于筑底回升过后，量能不济，操作难度相较筑底回升阶段有所加大。因而出于“安全第一”的现实打算，基本面改善预期强并具有一定防御属性的银行板块显然成为了不少资金的“避风港”。正是在这样的逻辑之下，近期银行板块在盘面中多有表现。

胡华雄SST前锋终于变身北汽蓝谷，A股股改钉子户又少了一家。不过北汽蓝谷今天复牌的表现却令人大跌眼镜：下跌36.88%！而值得注意的是，自此两市未股改的股票将仅剩下“S佳通”1只，且仍无明确的时间表。北汽蓝谷复牌暴跌36.88% 盘中两次临停