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对于“未来顺风车业务、快车、专车等业务是否会在哈啰出行上线？”问题，哈啰出行执行总裁李开逐曾给予肯定的回答。哈啰单车相关负责人表示，哈啰出行在共享单车上拥有大流量入口和基石，希望与合作伙伴能形成流量和价值协同，为用户提供更多的服务，满足用户更多方向上的需求。

我们认为，贸易摩擦对出口经济的负面影响、成本高企带来的企业外迁及部分行业需求周期性放缓是造成当前深圳经济增速下滑的主要原因。首先，外需疲弱、贸易摩擦及前期抢出口带来的负面效应造成了短时期的出口低迷，拖累经济增长。外向型经济模式下，进出口贸易对深圳经济增长仍然贡献很大，2018年深圳进出口贸易总额占GDP比重仍高达123.8%。2018年以来，全球经济放缓、外需疲弱，加之贸易摩擦带来的短期冲击使得深圳出口增速显著下滑，2019年前三季度深圳实现出口总额11，954亿元，同比增长4.8%；实现进口总额9，186亿元，同比下降9.3%。

此次索赔是否会影响双方二次合作以及第二个尼泊尔项目的进度？对此，记者拨打了科陆电子相关人士电话，但截至发稿时，电话一直处于无人接听状态。责任编辑：陈悠然 SF104新京报讯 1月21日0点29分，随着北京站至南通的K4051次列车缓缓从北京站驶出，为期40天的2019年春运正式启动。其中，北京三站预计发送旅客40.2万人，同比增加3.9万人，增幅8.9%。（北京站10.5万人，北京西站18万人，北京南站11.7万人）。

今年4月底，有近百名北汽银翔经销商曾聚集在位于北京顺义的北汽集团总部门口，称从2018年开始，北汽银翔经销商向北汽银翔预付购车款后并没有提到车，现要求股东北汽集团方面偿还北汽银翔经销商订车款、赔偿经济损失、妥善处理已出售车辆的售后问题等。随后，北汽幻速在官方微信公众号发布了一篇声明，文中写到：“北汽银翔重组的工作有较大进展，近期将有明确信息发布。各销售服务商伙伴与公司的业务往来逐步恢复正常，历史遗留问题随着重组的进程也将逐步解决。”

在“成长+改革”边际改善的预期下，建议关注军品定价改革和院所转制进展。随着军品定价改革逐步推进，主机厂利润率水平有望逐步提升，重点关注“定价改革+管理层激励”带来的投资机会，首选主机厂。同时，首批41家院所改制试点有望于2018年完成改制，第二批试点与上市公司关联度有望提高，综合考虑其在军工体系战略地位及军民通用性，我们预计信息化类军工科研院所有望成为院所转制重点对象。在资产配置上可把握两条投资主线：主线一为军品定价改革+股权激励，推荐军品总装厂，以及主线二，估值相对较低+基本面改善下半年逐步兑现，推荐军品零部件供应商。

“九条要求直指当前网贷行业风险的症结所在，期待相关细则尽快落地，切实提升投资者信心。”赵润龙说，从业机构此时更应树立信心，全力配合监管举措推进各项合规工作，为行业健康持续发展贡献一份力量。经过此次考验仍能坚守初心、坚持合规运营的平台，必将获得应有的发展空间。