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另一方面，诺基亚和爱立信均在4月公布一季报。前者录得净亏损4.98亿美元，同比扩大137%；后者勉强走出窘境，净利润约2.51亿美元，2018年爱立信全年亏损。华为方面3月给出的2018年财报显示，该公司去年全年营收首破千亿美元（1069），同比增长19.5%；净利润为88亿美元，同比增长25.1%。其中，华为在美洲地区营收录得69.5亿美元，同比上涨21.3%。整个美洲市场对华为营收贡献率仅6.6%。

责任编辑：祝加贝据中国之声报道：垃圾分类，无疑是最近最热的话题之一。近日，住建部的相关负责人表示，今年计划投入213亿元，到2020年年底，将会先行先试的46个重点城市基本建成垃圾分类处理系统。在我国，越来越多的城市已经或正在出台生活垃圾管理条例，将垃圾分类纳入立法。

此通知意味着监管开启了对部分国企的市场化去杠杆，标志着管理层对金融去杠杆重新定向的新开始。（编辑李靖云）责任编辑：魏雨前7月全国棚改开工套数占全年目标7成，已投资9900亿澎湃新闻记者 计思敏8月16日，住建部官网发布消息，今年1-7月，全国棚户区改造已开工407万套，占年度目标任务的70%，完成投资9900多亿元。

除了中国移动的5G资本开支较为客观为，其他运营商都多少存在惜投的情形。除了SA的暂时不够成熟外，缺钱而且缺少政策性支持已经成为影响运营商决策的主要障碍。虽然，全国各地有不少省级政府出台了支持5G发展的政策，但是真金白银性的政策却鲜有报道。在5G建设投资和用户发展天量的资金需求面前，免收或者少收频谱占用费虽然多少为运营商提供了支持，但是与所需的巨额资金相比，相差还是太远。虽然监管层有要求5G建设过程中要避免重复建设，虽然有消息称中国移动+中国广电，中国联通+中国电信的“2+2”建设模式，但是如何落地，现在需要有进一步的政策性指导或者规范。

-END-记者：陆睿 田明责任编辑：张义凌据美国媒体报道，由于经营状况不佳，美国第二大汽车制造商“福特汽车公司”正准备全球大裁员，计划明年第二季度完成。据了解，目前福特汽车公司在全球有大约20万名员工，预计此次面临裁员风险的员工将为7万左右——也就是每3人中就有1人面临失业。据福特汽车首席执行官哈基特表示，仅仅美国政府加征的钢铝关税就令福特损失了大约10亿美元，如果政府继续一意孤行，势必将给企业造成更多损失。

值得一提的是，此前《每日经济新闻》记者曾报道指出，在中标了第一个项目后，2017年12月，科陆电子与广西送变电公司组成的联合体，再次中标了尼泊尔国家电力局的巴哈必色220kV变电站设计、供货、安装、调试总包项目，而广西送变电公司为广西电网的全资子公司。