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而在中国工程院院士、高铁专家王梦恕看来，真空管道运输的可行性值得怀疑。他曾指出，目前，磁悬浮列车在实际运行中还存在许多无法克服的障碍，更不用说建立在悬浮技术基础上的真空运输了。每经记者 靳水平 实习记者 李诗韵每经编辑 何小桃 实习编辑 魏官红

该工作人员称，自己曾经也接触过不少需要注册公司但不能到深圳的客户，他们会让客户开通数字证书，然后就可以帮助客户在网上注册公司，但现在注册需要客户面部识别。29日，红星新闻向深圳市市场监管局去函询问数字证书的相关权限和管理规定，以及是否注意到数字证书签名可能存在的风险。

对于超级高铁来到中国，北京交通大学教授赵坚的态度则相对谨慎。7月19日，赵坚向每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者表示，他认为对于发展超级高铁要特别慎重，首先是安全问题，其次从其本身的商业应用而言，前景也较小。“中国人口规模大、密度高，属于大运量，而超级高铁的运量不够大，仅适合少数人，因此超级高铁在中国的应用前景不是特别明朗，作为技术研发可以在其他领域应用，但超级高铁在实际生活中的运用还很遥远。”赵坚如此表示。

德意志银行将于2019年12月2日公布价格目标。高盛高盛（Goldman Sachs）表示，2020年大选后的联合政府将对股市构成下行风险。高盛（Goldman Sachs）策略师考斯汀（David Kostin）在修订后的股市展望中，将标准普尔500指数成份股公司的每股收益预期从此前的177美元下调至174美元。尽管他维持了此前蓝筹股指数在2020年达到3400点的基本预期目标，但他指出，政治因素可能会阻止股市升至这一水平。

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