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不过，正如一些专家提到的，网约车亦属于城市出行领域，能否仅以网约车市场份额来判断滴滴的市场支配地位，也是一个值得探讨的问题。或许正是这个原因，相关部门迟迟也没有作出结论。那么，交通运输部检查组认为滴滴等网约车平台涉嫌行业垄断，其意义何在？对此，外界有两种看法，有人认为交通运输部有这个表态是好的，但是反垄断这个问题并不属于交通运输部的管辖范围。之前就滴滴和优步合并是否涉嫌垄断进行调查的也是商务部。但也有人认为，以交通运输部的这一表态为起点，最终有助于作出滴滴等网约车平台确实存在行业垄断这一结论。

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路透社7日报道，特斯拉股价大跌后，华尔街一些分析师再次主张特斯拉任命一名高管，协助马斯克或干脆更换首席执行官。“许多人在问，埃隆(·马斯克)是否仍是特斯拉的最佳首席执行官，”北德州立银行分析师弗兰克·施沃佩说，“或许他是最佳首席营销官，但特斯拉需要一名强有力的新首席执行官。”(惠晓霜)(新华社专特稿）

自7月4日停牌，并于7月6日复牌后，截至8月16日最新收盘日，雅百特市值由35.42亿元降至9.77亿元。受到雅百特市值增发直接影响的，是背后诸多的股票投资者。Wind显示，截至2018年中报，雅百特的股东户数超过3万，户均持股数为9247股。雅百特财务造假，造成股民惨重损失，严重侵犯了投资者的合法权益。

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