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李彦宏把管理想得太简单了。而在全公司人才梯队建设上，李彦宏显得既没耐心又冒进。百度从10年17年百度总在宣传公司平均年龄26岁，招聘方面一直在提年轻化，是因为李彦宏一直认为人的创造性的最高峰是在30岁以前。他甚至在北大一场招聘宣讲会里提到只希望你们为百度工作4年就好。越是创新性的工作他越相信年轻人，比如李明远曾在29岁当上了百度负责移动转型的副总裁。

戴利说“我们需要在12月再次加息，明年至少需要再加息两次，这不会让我感到吃惊”。这是她10月1日就任旧金山联储行长以来首次就货币政策接受采访；不过她也指出，现在就决定是否应将利率提高到限制区域还为时过早。她的鹰派讲话进一步巩固了上周美联储关于渐进加息的预期，进一步给美元指数提供支撑，一度创下逾一年新高至97.70，对金价产生明显打压。本周还有包括美联储主席在内的多位美联储官员会发表讲话，如果延续鹰派措辞，将增加金价下破千二关口的风险。

在并购方面，2015年以前，中奥到家仅有两次收购，分别是杭州绿都和杭州华昌，收购总面积为3.6万平方米。上市之后，公司多次公开招募并购和合作对象，可采取股权合作、现金并购、股权置换等形式，并提出合约管理建筑面积需超过3万平方米、收取较高的物业管理费等标的要求。

2017年年末时，铁路系统的管理模式也发生变动。2017年12月，原安阳车务段、长治北车站等位于瓦日线上的13个车站接到通知，将被整建制纳入新成立的“中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段”。“瓦日线”西起山西吕梁，东至山东日照港，安阳铁路段一直是“瓦日线”上的重要组成部分。安阳综合段的成立，实行统一的综合性管理，被在瓦日线工作多年的员工刘苏（化名）称作是“一片试验田”。她回忆，在之前的管理模式中，同一段铁路线上货运、设备管理等均属于不同站段来管理，再由郑州铁路局统一管理不同站段，“现在，同一个区域内的不同岗位，都属于综合段，不同专业融合在一起管理，就很容易去沟通，不用跨段去沟通。”

第五个是还业务单位的钱。也就是资产负债表里的应付账款，反应到机场、油料公司报表里就是应收账款。海航欠机场的起降费、服务费，欠油料公司的油费，拖一拖缓一缓，反正这是也是大户。据说油料公司气得没有办法甚至要求海航机长拿现金加油，不知是真是假。比如上半年海南航空就欠了白云机场5000万元，这个钱能拖则拖。

《国际金融报》记者了解到，国内涉及使用华海药业缬沙坦原料药的制剂企业共有 6 家。截至2018年7月23日，华海药业已完成国内所有原料药的召回工作。1“致癌”证据有限华海药业方面表示，今年6月15日，公司在对缬沙坦原料药生产工艺进行优化评估的过程中，发现并检定其中一未知杂质为亚硝基二甲胺（NDMA）。