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美联储变相降息了5个基点会议纪要还显示，委员会成员普遍同意通过将超额准备金利率上调20个基点而非普遍预期的25个基点，对政策只进行较小幅度的调整。尽管他们的讨论有很强的技术性，但仍然令市场人士感到意外，拖累美国短期利率和债券收益率走低。大和证券首席固定收益策略师ToruYamamoto称：“这意味着未来实际利率在较长时间内下降了5个基点。换句话，我们甚至可以说美联储今天降息5个基点。”

1999年末，巨额不良贷款已对中国的银行业、金融业运行构成严重威胁，当时，工、农、中、建四大国有银行不良贷款总额约3.2万亿元，仅次于经济停滞不前的日本，居亚洲第二位。与此同时，1997年爆发的亚洲金融危机也给我国脆弱的金融体系敲响了警钟。彼时，国外媒体连篇累牍发表报道评论，中国银行业的不良贷款率已经濒临“红线”，甚至称“中国的银行业已经技术性破产”。

据施工单位中建二局三公司相关负责人介绍，该项目在施工过程中通过充分优化施工方案，钢结构安装与二次结构施工、幕墙施工同步进行，确保了项目工期按计划进行。同时，还克服了在狭小空间进行大跨度桁架安装施工的困难，保障了项目的质量和安全。责任编辑：郑亚鹏

对于公司如何在未来保持核心竞争力，充分消化利用募投项目，记者致电、致函中荣印刷，但截至发稿一直没有得到回复。责任编辑：李锋来源：北京晨报喜欢科幻作品的人都有个梦想——到外星球“串门”看看。还记得电影《火星救援》里，孤独的宇航员在偌大的火星上一个人吃土豆，尽管有点“凄凉”，可是也挡不住科学家和冒险家们对火星以及外太空的探索。现在，距离火星的居住梦又进了一步，据英国每日邮报《DailyMail》报道，一组外星居住的概念图近日公布，而火星上的“生活方式”也着实不一般——住着3D打印的房子、操纵机器人盖房……透过这些颇为逼真的“相片”，人们似乎能看到在不远的将来，移民外星球生活可能会是什么样。

摆在他们面前的是块难啃的骨头。在2018年底中央经济工作会议上，中央把中铁总的股份制改造列为2019年度重点工作，推动铁路从公司制大步跨进股份制的体制大变革浪潮。中国铁路总公司这头资产规模高达7万亿的巨象，该如何转身，考量着驯象师的技艺。陆东福在1月2日的中铁总年度工作会议上透露，会以股份制改造为牵引，进一步深化铁路管理体制和运行机制改革。他表示，会指导18铁路局集团公司健全完善公司治理体系，研究设置董事会专门委员会，实施全资子公司董事会年度工作报告制度，强化派出董事、监事履职评价，规范提升公司治理水平。

丰田、通用等日美车企，甚至是PSA（标致雪铁龙）和FCA（菲亚特克莱斯勒集团）这样的欧洲车企，也都不再捧场了。法兰克福车展沦为德系车企的“独角戏”。对于法兰克福这座城市来说，这是无比失意的一次车展，不仅仅是各大车企囊中羞涩，还跟市场、技术以及各家车企自己心里的小算盘等有关。